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断路器的接线方式和种类
添加时间:2012/4/14

断路器的接线方式有板前接线、板后接线、插入、抽出(抽屉)接线及导轨式五种。

断路器板前接线
这种是使用最普遍的极限方式,一般不需要特别说明。其是指在断路器安装于成套装置(开关柜、配电柜等)时在安装板前,即在断路器基座的连接板上直接接电源线和负载线,用螺钉紧固的接线。对于常见的塑壳断路器,如CXM1塑壳断路器和DZ20L漏电断路器便是典型的例子。

断路器的板后接线
是指在断路器安装于成套装置时,在安装板后,即在断路器基座上的连接板上已有的6个(电源端、负载端各3个)穿过安装板的螺栓上接电源线和负载线,用螺帽紧固的接线。

断路器的插入式接线
是指在成套装置的安装板上,先安装一个断路器的安装座(用塑料压制成型),安装座上有6个插头,断路器的连接板上有6个插座(电源端、负载端各3个)。安装座的面上有连接板(插入式的板前接线)或安装座后面有螺栓(插入式板后接线),安装座预先接上电源线和负载线。使用时,将断路器直接插进安装座。如果断路器坏了,只要拔出坏的,换上一只好的即可。它的更换时间比板前、板后接线要短,且方便。按上述,扬入式分有板前播人式和板后插入式两种,供客户选择。由于插、拔需要一定的人力,因此目前世界各国的插入式产品,其壳架电流限制在最大为400A。

断路器的抽出式接线
是指在成套装置的安装板上先安装一个抽出式安装台(有些地方称它为手车)手车的连接板上接电源和负载(板前式),或手车配置接线螺栓,螺栓穿过安装板,在6个螺栓上接电源和负载(板后式)。断路器轻轻地放置在安装台的最上层面上,然后用一根摇杆插入手车右侧的孔内,作顺时针转动,在涡轮涡杆啮合下,断路器渐渐往下直到与手车(安装台)接线座紧密接触为止,这就是连接;如果要取出,就将摇杆作逆时针方向转动。抽出式适用于400A以上的壳架电流。

断路器的抽屉式接线
万能式断路器也分板前(垂直)、板后(水平)接线,这两种统称固定式;另外也有抽屉式,断路器的进出抽屉也是由摇杆作顺时针或逆时针转动的。

断路器的导轨式接线
导轨式安装适合于小型断路器,如HSM8型的安装接线,导轨有国家标准,断路器嵌入导轨然后作板前接线。

不过一般来说,断路器在接线时也需要考虑进线问题,有上进线和下进线之分,不同的进线对接线以及断路器的使用均有一定的影响,具体将在下篇文章中讨论。

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